{"id":1875,"date":"2025-08-20T11:58:48","date_gmt":"2025-08-20T09:58:48","guid":{"rendered":"http:\/\/bymanden.dk\/?p=1875"},"modified":"2025-08-20T11:58:48","modified_gmt":"2025-08-20T09:58:48","slug":"kulturhistoriske-markoerer","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/bymanden.dk\/?p=1875","title":{"rendered":"Kulturhistoriske mark\u00f8rer"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"http:\/\/bymanden.dk\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Markoer-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1876\" srcset=\"http:\/\/bymanden.dk\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Markoer-1024x768.jpg 1024w, http:\/\/bymanden.dk\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Markoer-300x225.jpg 300w, http:\/\/bymanden.dk\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Markoer-768x576.jpg 768w, http:\/\/bymanden.dk\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Markoer-1536x1152.jpg 1536w, http:\/\/bymanden.dk\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Markoer.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>B\u00f8rn af 1950\u2019erne og 1960\u2019erne var samlere. Samlede p\u00e5 Richs-billeder, frim\u00e6rker, Dandy-billeder, t\u00e6ndstikbiler, glansbilleder, h\u00f8nseringe, Puk-b\u00f8ger, Jan-b\u00f8ger. Sad gerne i timevis ved bef\u00e6rdede veje og noterede bilnumre. Og de mest fanatiske gik op i jernbanernes kilometerm\u00e6rker.<\/p>\n\n\n\n<p>Jeg har h\u00f8rt om dem, der spejdede ud ad kup\u00e9vinduet for at fange stenenes tal. Ikke nok med det. Med konfirmationsuret m\u00e5lte de ogs\u00e5 togets fart. Tiden fl\u00f8j af sted.<br>Den typiske sten var en lille pille af hvidmalet beton med r\u00f8de tal. De store typer \u00f8verst var for de hele kilometer og de sm\u00e5 nederst var for meterne. 32\/6 var 32 kilometer og 600 meter fra endestationen.<\/p>\n\n\n\n<p>Nogle baner havde dem med 100 meters mellemrum, andre med en afstand p\u00e5 200 meter. I gamle tider kunne en r\u00f8d kant markere, hvor den n\u00e6rmeste telefon var at finde.<\/p>\n\n\n\n<p>Hvor er det herligt, at de kulturhistoriske mark\u00f8rer lever videre langs Himmerlandsstien p\u00e5 den nedlagte jernbane fra Viborg til Aalestrup og videre til L\u00f8gst\u00f8r. Fra Viborg-siden t\u00e6ller de ned til Aalestrup som endestation. Str\u00e6kningen var p\u00e5 37,6 kilometer.<\/p>\n\n\n\n<p>Stenene er 200-metersm\u00e6rker, akkurat som de mere nymodens skilte p\u00e5 Langaa-Viborg-Struer-banen. De har Langaa som endestation, 40,2 kilometer fra Viborg Baneg\u00e5rd.<\/p>\n\n\n\n<p>At m\u00e5le hastighed p\u00e5 banen til Aalestrup var ikke s\u00e5 kr\u00e6vende. I de f\u00f8rste mange \u00e5r var tophastigheden p\u00e5 45 kilometer i timen, men kom senere op p\u00e5 svimlende 70 kilometer.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>B\u00f8rn af 1950\u2019erne og 1960\u2019erne var samlere. Samlede p\u00e5 Richs-billeder, frim\u00e6rker, Dandy-billeder, t\u00e6ndstikbiler, glansbilleder, h\u00f8nseringe, Puk-b\u00f8ger, Jan-b\u00f8ger. Sad gerne i timevis ved bef\u00e6rdede veje og noterede bilnumre. Og de mest fanatiske gik op i jernbanernes kilometerm\u00e6rker. Jeg har h\u00f8rt om dem, der spejdede ud ad kup\u00e9vinduet for at fange stenenes tal. Ikke nok med det. &hellip; <a href=\"http:\/\/bymanden.dk\/?p=1875\" class=\"more-link\">L\u00e6s mere <span class=\"screen-reader-text\">Kulturhistoriske mark\u00f8rer<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-1875","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tankegang"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/bymanden.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1875","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/bymanden.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/bymanden.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/bymanden.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/bymanden.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1875"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/bymanden.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1875\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1877,"href":"http:\/\/bymanden.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1875\/revisions\/1877"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/bymanden.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1875"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/bymanden.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1875"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/bymanden.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1875"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}