{"id":216,"date":"2019-01-11T14:42:13","date_gmt":"2019-01-11T13:42:13","guid":{"rendered":"http:\/\/bymanden.dk\/?p=216"},"modified":"2019-01-11T14:42:14","modified_gmt":"2019-01-11T13:42:14","slug":"ungersvend-paa-skaebnens-hav","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/bymanden.dk\/?p=216","title":{"rendered":"Ungersvend p\u00e5 sk\u00e6bnens hav"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"http:\/\/bymanden.dk\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Danmark.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-217\" srcset=\"http:\/\/bymanden.dk\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Danmark.png 640w, http:\/\/bymanden.dk\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Danmark-300x169.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><figcaption><em>Barken &#8220;K\u00f8benhavn&#8221; imponerede samtiden.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>&#8220;Ved du, at en &#8220;overlevende&#8221; fra skoleskibet &#8220;K\u00f8benhavn&#8221; var fra Viborg?&#8221; spurgte en god ven. Ikke s\u00e5dan umiddelbart. Mig bekendt gik det stolte sejlskib ned med mand og mus uden at efterlade sig det mindste spor.<\/p>\n\n\n\n<p>Anledningen var, at vi op under jul passerede 90-\u00e5rs\ndagen for, at verdens dengang st\u00f8rste sejlskib, den femmastede bark\n&#8220;K\u00f8benhavn&#8221;, forsvandt under turen fra Buenos Aires i Argentina til\nAdelaide i Australien. Da jeg h\u00f8rte navnet, var der alligevel en skibsklokke,\nder ringede, for jeg interviewede ham i 1980, da han udgav bogen &#8220;Til\nlands og til vands &#8211; en viborgdrengs erindringer&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Svend Jacobi var da 78 \u00e5r og takker i bogen for, at\nhan en ekstra gang fik livets gave. Som ung var han forhippet p\u00e5 en karriere\nsom styrmand og var allerede fuldbefaren, da han var ved at f\u00e5 en plads p\u00e5\n&#8220;K\u00f8benhavn&#8221;s eftertragtede bro. Men den japanske professor Shinobu\nIshihara kom p\u00e5 tv\u00e6rs. Shinobu Ishihara havde netop udviklet nogle tavler, der\neffektivt afsl\u00f8rede, om en person var farveblind. Det var just pr\u00e6cis, hvad\nSvend Jacobi var, og det kom helt bag p\u00e5 ham.<\/p>\n\n\n\n<p>Derefter kom ungersvenden hverken ud med\n&#8220;K\u00f8benhavn&#8221; eller noget andet skib. Vejen gik nu forbi handelsskolen\nog en karriere som landkrabbe p\u00e5 kreditforeningen i Viborg. Det 132 meter lange\n\u00d8K-skib med de n\u00e6sten 57 meter h\u00f8je master og en brynjekl\u00e6dt Absalon som\ngalionsfigur m\u00e5tte sejle uden ham.<\/p>\n\n\n\n<p>Efter den 22. december 1928 gik skibet ned. Gisninger\ng\u00e5r i retning af et isbjerg eller ekstreme kastevinde. B\u00e5de den 21. og den 22.\ndecember havde telegrafist Henriksen p\u00e5 &#8220;K\u00f8benhavn&#8221; haft kontakt med\nkollegaen p\u00e5 det norske skib &#8220;William Blumer&#8221;, og de aftalte at\ngenoptage forbindelsen lillejuleaften, men det danske skib med 15\nbes\u00e6tningsmedlemmer og 45 elever lod ikke h\u00f8re fra sig.<\/p>\n\n\n\n<p>P\u00e5 den tid var Svend Jacobi ved at forberede sit\nbryllup og fulgte ikke de s\u00f8v\u00e6rts begivenheder s\u00e5 t\u00e6t. Havde det ikke v\u00e6ret for\nfarveblindheden, havde han efter planen v\u00e6ret blandt de fem styrm\u00e6nd. Han\nskriver:<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Med en underlig f\u00f8lelse fulgte jeg\nberetningerne om &#8220;K\u00f8benhavn&#8221;s forsvinden. Skuffelsen over den bratte\nafbrydelse af min planlagte livsbane m\u00e5tte vige for en stille undren. Jeg\nforstod med \u00e9t, hvad det vil sige at have livet i behold. Det var som at\noverleve et skibbrud. Og det forpligter.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p>I en del danske kirker h\u00e6nger modeller af\n&#8220;K\u00f8benhavn&#8221;, og nogle af dem er med b\u00e5nd til virkelighedens skib.\nFlere af historierne minder om Svend Jacobis og handler dybest set om, at vi\nalle er som s\u00f8folk p\u00e5 sk\u00e6bnens hav.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Ved du, at en &#8220;overlevende&#8221; fra skoleskibet &#8220;K\u00f8benhavn&#8221; var fra Viborg?&#8221; spurgte en god ven. Ikke s\u00e5dan umiddelbart. Mig bekendt gik det stolte sejlskib ned med mand og mus uden at efterlade sig det mindste spor. Anledningen var, at vi op under jul passerede 90-\u00e5rs dagen for, at verdens dengang st\u00f8rste sejlskib, den femmastede bark &hellip; <a href=\"http:\/\/bymanden.dk\/?p=216\" class=\"more-link\">L\u00e6s mere <span class=\"screen-reader-text\">Ungersvend p\u00e5 sk\u00e6bnens hav<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-216","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bymanden-oever-sig-i-kunsten-at-goere-det-snaevre-vidtfavnende"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/bymanden.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/216","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/bymanden.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/bymanden.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/bymanden.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/bymanden.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=216"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/bymanden.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/216\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/bymanden.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=216"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/bymanden.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=216"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/bymanden.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=216"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}