
Historisk har Randers og Viborg haft god kemi. Planen om en elektrisk jernbane mellem de to løb dog af sporet. Derimod stod landevejen åben, da Viborg i 1911 fik sin første rutebil. Den tøffede naturligvis til Randers.
I 1926 var omnibusserne til diverse destinationer så talrige, at Viborg fik en primitiv rutebilstation ved Langdammen. En halv snes år efter dannede vognmændene andelsselskabet Viborg Ruteautomobilstation.
Sammen med arkitekt Jens Madsen styrede andelshaverne mod “den smukkeste, den bedste og den mest moderne rutebilstation i landet”. Den åbnede sammesteds i 1940 og holdt til 1994 – nu knap så moderne.
Mod de høje omgivelser syner skulpturen ved nutidens rutebilstation ikke af meget. Ikke desto mindre er den en klippefast hilsen fra de gamle tider. Den er en gave fra den nedlagte rutebilstations ejere og kom op i 1997.
Stenhugger Jørgen Glud huggede Bjärlöv-granitten til et stykke gennemskuelig kunst. Den hjulagtige dekoration øverst er nemlig et glughul.
Det er til at få øje på, at rutebilstationen ligger som Jyllands hjulnav. Aakjær så det samme, da han i “Hedevandringer” skrev: “Paa Kortet minder Viborg om et uhyre Hjulnav, hvorfra Vejene straaler ud som Eger.”
